1. Китайское оборудование не обслуживается. Невозможно найти запасные части и отремонтировать.
В данном вопросе абсолютно все зависит от того, с каким поставщиком Вы работаете. Компании-однодневки легко отличить по отсутствию нормального сайта, отсутствию в штате технических специалистов, и что еще более важно – отсутствию постоянного склада с оборудованием, запасными частями и расходными материалами. От покупки в такой компании лучше отказаться, потому что нет ничего более неприятного, чем остаться с внезапной поломкой один-на-один. «ЭнергоПростор» сделал все возможное, чтобы свести такие ситуации к минимуму. Во-первых, мы тщательнейшим образом подошли к выбору производителя и обеспечили самый оптимальный баланс между ценой и качеством. Во-вторых, помимо определенного запаса оборудования, на нашем складе сформирован резерв запасных частей и расходных материалов для каждой станции (фильтры, ремни привода, прокладки, клапаны, насосы и т.д.). С нами можно связаться по телефону, электронной почте, отправив запрос с сайта. Мы всегда на связи!
2. Дизельные генераторы дешевые, но не качественные.
Оба этих понятия – дешевизна и качество – довольно относительны. Безусловно, никто не возьмется доказывать, что простая и недорогая китайская станция вполне сопоставима по качеству с самым современным агрегатом SDMO аналогичной мощности. Конечно же, это не так. Но и цена их будет отличаться в разы. Впрочем, некоторые китайские производители уже начинают приближаться к тому уровню качества, который вполне сопоставим с Европой, однако и цена таких брендов так же весьма близка к цене первоклассных «монстров» рынка. В данном вопросе все будет зависеть от целей и возможностей покупателя. К примеру, для обеспечения надежного резерва предприятия, склада или дома генератор, произведенный в Китае – прекрасное решение и возможность не переплачивать. А геологам, работающим в тяжелейших условиях, для которых любая поломка или останов оборудования критичен, стоит выбрать максимально надежный, современный агрегат с максимальным ресурсом. В этом случае, безусловно, нужно быть готовым к тому, что цена будет выше в несколько раз. И конечно же, нужно всегда считать. Количество планируемых часов эксплуатации и расход топлива – вот самые основные значения, которые нужно принимать во внимание. Может получиться, что более дорогая станция при регулярной многочасовой эксплуатации в итоге окажется дешевле. Или наоборот: посчитав, Вы поймете, что самая современная и качественная станция Вам просто ни к чему, потому что она быстрее устареет, чем выработает свой ресурс.
3. Китайские дизель генераторы можно использовать исключительно как резервные.
Недорогие станции из Китая вполне можно использовать как основные источники тока. Однако, безусловно, большая часть «китайцев» менее вынослива, чем «американцы», «европейцы» и «японцы», рассчитанные на самые суровые условия и жесткие режимы эксплуатации.
Всегда старайтесь добиться от своего поставщика максимально честной информации о ресурсных возможностях и рекомендуемых режимах эксплуатации станции. Это сведет к минимуму любые недоразумения.
4. Привезенное из Китая оборудование (электростанции, двигатели, генераторы) известных марок - подделки.
Наверняка, выбирая дизель-генераторную станцию и интересуясь ее ценой, вы задавали себе вопрос, почему данный агрегат при сопоставимой мощности с автомобилем стоит значительно больше, чем автомобиль – по определению более сложное и комплексное изделие. Ответ прост. Дизель-генератор – это оборудование, конвейерное производство которого в мире практически отсутствует. Только компания Cummins, признанный лидер в производстве дизельных генераторных станций с вековой историей, обеспечивает полный цикл: все компоненты ДГУ проектируются и производятся непосредственно в компании. Остальные же компании являются, фактически, сборщиками.
В Китае сборочное производство ДГУ развито чрезвычайно широко. Китайские фабрики производят станции как с китайскими двигателями и генераторами, так и с агрегатами признанных мировых лидеров – производителей Европы, США, Японии. В силу огромных масштабов производства (а Китай, без преувеличения, снабжает своими дизельными станциями полмира) китайские дилеры и производители получают очень большие скидки на двигатели и генераторы. В Китае также налажено производство многих мировых изготовителей двигателей, в частности – Cummins и Perkins. Поэтому зачастую первоклассная станция известного бренда, завезенная из Китая, может абсолютно не уступать по качеству, но при этом быть значительно более выгодной по цене. Да, подделки на этом рынке есть. Как и на любом другом рынке – взять хоть косметику, хоть промышленные комплектующие. Поэтому следует проявлять осторожность при выборе поставщика. Лучше всего – приехать на склад и посмотреть своими глазами. Добротную машину отличить от дешевой подделки может даже непрофессионал.
5. Если компания продает дорогую электростанцию и говорит, что это не Китай, можно быть спокойным: это действительно не произведено в Китае. Да и название совершенно европейское.
Исследования и анализ таможенной базы показывают, что на высоко-конкурентом рынке дизельных генераторов не менее 40% (!) занимают именно китайские станции. А теперь посмотрите, многие ли открыто говорят о том, что предлагаемое оборудование изготовлено в Китае? Единицы! Напротив, большая часть поставщиков (и даже производителей) всячески стараются завуалировать происхождение станции громкими «европейскими» названиями, либо утверждает, что станция изготовлена в России. Не позволяйте себя обманывать. Работайте с честными и открытыми компаниями. Знайте: в покупке и использовании дизель-генератора, произведенного в Китае, есть ряд преимуществ, и главное из них – цена. Однако если Вам пытаются продать китайскую станцию за цену европейской – само собой, этих преимуществ Вас лишают.
