Call Now: 8 800 77-55-987
  • Print

    Дизельная трехфазная электростанция OCEANIC D550
    		Серия SDMO OCEANIC - электростанции на базе двигателей DOOSAN. Это дизельные электростанции мощностью от 300 до 700 кВА на раме с виброгасящими подушками. Радиатор способен работать при температуре внешней среды до плюс 50°С.

    Технические характеристики

    Резервная мощность, кВа

    550

    Резервная мощность, кВт

    440

    Основная мощность, кВа

    500

    Основная мощность, кВт

    400

    Количество фаз

    трехфазная

    Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч

    81.3

    Объем встроенного топливного бака, л

     500

    Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг

     3470х1500х1968 / 3400

    Двигатель

    Производитель двигателя

     DOOSAN

    Модель двигателя

     P180LE

    Тип двигателя

     Дизельный, 10-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

    Максимальная мощность

     496 кВт

    Частота вращения двигателя

     1500 об/мин

    Генератор

    Модель генератора

     LEROY SOMER LSA47.2M7

    Выходное напряжение генератора

    400/230В / 50Гц

    Пульт управления генератора

     TELYS или KERYS

    Базовая комплектация: 
    Электронный регулятор частоты вращения; 
    Рама с виброгасящими подушками подвески; 
    Автоматический выключатель электропитания; 
    Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; 
    Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 
    9 дБ(А) глушитель, поставляемый отдельно; 
    Заряженная стартерная аккумуляторная батарея, заправленная электролитом; 
    24 В зарядный генератор и стартер; 
    Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; 
    Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов  

    Дополнительные опции: 
    Двигатель: подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В. 
    Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, система возбуждения AREP. 
    Генераторная установка: защитная решетка на горячие части установки. 
    Система смазки: насос для откачки масла. 
    Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А), гибкий компенсатор, решетка защиты коллектора. 
    Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. 
    Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. 
    Топливная система: увеличенный топливный бак с двойными стенками, предварительный фильтр-водоотделитель, доп. топливный бак объемом 500 л, доп. топливный бак объемом 1000 л, аварийный сигнал о заполнении сливного поддона под топливным баком.