Call Now: 8 800 77-55-987
  • Print

    PACIFIC II T1540
    		Серия дизельных генераторных установок SDMO PACIFIC II на базе промышленных двигателей Mitsubishi (Япония) предназначена для эксплуатации в тяжелых условиях и труднодоступных местах.  Двигатели Mitsubishi имют достаточно простую конструкцию, относительно неприхотливы к качеству топлива и просты в обслуживании.

    Технические характеристики

    Резервная мощность, кВа

    1540

    Резервная мощность, кВт

    1232

    Основная мощность, кВа

    1400

    Основная мощность, кВт

    1120

    Потребление топлива при нагрузке 75%, л/ч

    218

    Объем встроенного топливного бака, л

     опция

    Габариты (ДхШхВ),мм / масса, кг

     4422х2000х2365 / 10147

    Двигатель

    Производитель двигателя

    MITSUBISHI 

    Модель двигателя

    S12R-PTA2 

    Тип двигателя

     Дизельный, 12-ти цилиндровый, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха

    Максимальная мощность

     1315 кВт

    Частота вращения двигателя

    1500 об/мин 

    Генератор

    Модель генератора

     LEROY SOMER LSA50.2L8

    Выходное напряжение генератора

     400/230В / 50Гц

    Пульт управления генератора

     M80 или TELYS, или KERYS

    Базовая комплектация: 
    Электронный регулятор частоты вращения; 
    Рама с виброгасящими подушками подвески; 
    Радиатор, рассчитанный на температуру воздуха 48/50°С макс. с механическим вентилятором; 
    Защитная решетка на вентиляторе и вращающихся деталях; 
    Выпускной патрубок с флексом и фланцевым соединением; 
    24 В зарядный генератор и стартер; 
    Поставляется заправленной маслом и ОЖ -30°С; 
    Руководство пользователя и Руководство по установке генераторных агрегатов. 

    Дополнительные опции: 
    Двигатель: воздушный фильтр со сменным фильтрующим элементом, подогреватель ОЖ напряжением электропитания 220/240 В (без управления). 
    Генератор переменного тока: антиконденсатный подогреватель обмоток, усиленные изоляция и отделочное покрытие, датчик температуры статора (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры подшипника (с положит. темпер. коэфф.), датчик температуры статора РТ 100, датчик температуры подшипника РТ 100, большеразмерный генератор. 
    Система смазки: устройство автоподкачки масла с баком. 
    Система охлаждения: защитная решетка на радиатор. 
    Система удаления ОГ: глушитель 9 дБ(А), глушитель 29 дБ(А), глушитель 40 дБ(А). 
    Система запуска двигателя: устройство отключения аккумуляторной батареи. 
    Топливная система: топливный бак объемом 500 л встроенный в раму, дополнительный топливный бак объемом 500 л, дополнительный топливный бак объемом 1000 л, сигнализация о наличии жидкости в емкости для удержания экспл. жидкостей,  комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 1 м3/ч, комплект автоподкачки топлива с 2-мя насосами производительностью 1 м3/ч каждый, комплект автоподкачки топлива с 1-м насосом производительностью 4 м3/ч.